■特集「美しい国づくりと観光」座談会
1　川越のまちづくり、その成功の秘訣は？
2　さらなる観光都市「川越」をめざして　−観光インフラ整備−
3　期待される測量業と測量業再生のヒント

発展途上国だけでなくアメリカのような先進国でも観光関連が、かなり重要な産業になっていますよね。従来型の風光明媚な観光を楽しむというよりは、ビジネスや会合で来た時に、趣味の音楽や美術の鑑賞とか美味しい食べ物を楽しむなど、視・聴・味の感性に訴えるような都市型の観光がこれから必要になるように思います。また一方では、建物の景観が非常に重要になってくると思いますね。

具体的には、川越駅の西口開発を進める時に他の2駅との連携をとるようにしようという都市構想が出来ているのですが、市町村合併問題も絡んできて、地域ふれあいセンターをどうするとか、地元との話し合いとか、予算がないからPFIなどを使いながらとか、かなり広域の問題として取り扱うことになり、県の意向が強く反映されることもあって、実現できるかどうか分からない状況です。

研究室の学生に白川郷の研究をさせているのですが、「秘境の歴史的な町」というイメージや「合掌造りの観光地」というイメージがあります。観光客は合掌造りが沢山あると思っているのですが、来てみると合掌造りだけでなく、普通の民家も沢山あるというギャップがある。生活する人にとっては合掌造りの家でなくてもよいわけですから、住民との話し合いを通して、どのような町のイメージを目指すかというのが一番重要で難しいのではないでしょうか。

藤井さんは今のお話についてどうですか。

昭和の頃の古い建造物を文化的な価値としてどう評価するかが大切で、それらをまちづくりにどう生かすかということでしょうか。川越の町は、天災や経済問題・跡継ぎの問題・行政の都市計画の線引き問題など、色々な障害を潜り抜けて百年〜二百年も残ってきたのですから、その意義をどうとらえるかということです。町の良いところを残して、これからのまちづくりにどうつなげるかということをきちっと考えないといけない。あれだけのものを今後も何百年も残すというのは、その家だけでは無理で、跡継ぎがいなかったり、経済的に破綻したら駄目になります。色んな前提があって残っているのだ、ということをきちっと提唱していくことが次のまちづくりの基本で、それが観光につながっていくかなという気がしています。
六本木ヒルズや汐留などの新しい都市再開発がクローズアップされていますが、川越はそれとは正反対に、古いものの再開発で対抗できるのではないかと思います。古い材料には事欠かないので、そこに新しいものをミックスして、人の魂に訴えかけるような町にすれば、六本木ヒルズには負けません。

以前のまちづくりは、市民と専門家と行政の手で行われていましたが、今はそこに企業が入ってこないときちんとしたまちづくりが出来なくなっています。今の企業はある程度の利潤を求めながら、地域の活性化に対してどう社会的責任を果たすかというのが大事になっていますから、経済効果だけを追求するのではなく、住まい・環境・健康・福祉を含めた快適さと魅力と活力を考えないといけない気がします。

また「小江戸」を名乗っている川越、栃木、佐原が手を組んで、小京都連合会に似たものを作り、小江戸サミットも開いています。他の町にも参加を求めているのですが、なかなか参加してくれないのが現状で、小京都が全国版のネームバリューなのに対し、小江戸は関東だけの狭い分野なのかも知れません。また、蔵造りの町は全国にあるのですが、専門家の目から見ると、蔵にも独特の建築デザインがあって、地域ごとに全部違うようです。

随分前になりますが、川越独自の商品の商標登録を作っていこうという動きがありました。色々な商品が「小江戸」という名称を付けていたので、商工会議所で画一化していこうという話にはなったのですが、どうも画一化というのは川越の風土に合わないみたいです。個々の商店がなんとなく好き勝手にやっていくことで川越の雰囲気が出ているようで、やっぱり商人の町なのですね。他の城下町ですと権力を持った武士階級による系列がきちんとあったのですが、川越の場合には藩主が次々と変わっており、明治維新の時も藩主が変わったばかりでしたので、武士階級の力よりも商人の力が強かったようです。そのような商人気質を根強く持っており、100年以上も商家を営んでいる店が100店以上あり、それらは、それぞれうまくやっているので、まとめていくのはなかなか難しいところがあります。

地方の観光地には必ずといってよいほど、地元の自慢の酒・ビール・ワイン等があります。川越にあった古い造り酒屋さんが、最近、廃業されましたが、酒類のブランドはいかがですか。

また、市長さんの発案なのですが、「去年は江戸開府400年だけど、今年は家光ここにあり」ということで、「家光公生誕400年」で川越をPRしようということになりました。喜多院のご協力で、今、座談会のために使わせてもらっている部屋の上段の間（国指定重要文化財）は江戸城から移築したものですが、3代将軍徳川家光公がお生まれになった部屋です（図−1）。今後も行政と住民が協力して、常に新しいイベントを仕掛けていこうとしています。これが出来るのも、川越にはイベントを企画できる題材が豊富にあるからなのでしょう。

一つの契機として、平成17年(2005)に一番街の通りを部分的なモールにして、一方通行かシャットアウトしようという意見があるのですが、商店主はなかなか「うん」と言ってくれないのではないかという気がします。交通事故が起きたら、警察や行政の指導で一方通行になる見込みもあると思いますが、事が起きてからでは遅いですよね。商店街の立場から言えば、現在は車社会ですから郊外の大型店にどんどん客をもっていかれてしまうので、中心市街地の商店が生き残るには、車で来て色々な店で買い物ができるようにしてほしいということです。

でも、これからの商店街の活性化には、車をシャットアウトして歩いてあちこちの店で買い物が出来るようにしたほうが、個々の商店の努力で商いができてよいと思うのですが、そのことが未だ理解されないのです。今のままでも、まあまあの商売が成り立っているから、交通規制の商売上のプラス面を分かってもらえない。商売が傾いてから立て直すのは非常に大変ですから、今のうちにそれをどう理解してもらうかというのが大変に難しいですね。

商店主も世代交代が進んだ結果、今から20年前の非常に悲惨な状態だった頃の事が忘れ去られている。電線が地中化され街が美しくなったので、危機感が殆ど感じられない。もっとも、今の状態をクリアすることに精一杯で、先のことを見ていないというところも感じます。それと、もう一つ忘れてはいけないのが、川越は元々交通の要衝地であったことで、その機能を維持しながら交通問題を解決していかなければいけないという難しさがあります。